Need for Speed: Carbon

Need for Speed: Carbon führte nächtliche Canyon-Duelle in die Serie ein, bei denen man der Linie des Gegners durch die Kurven leitplankenloser Bergstraßen folgt, sowie ein Territorialsystem zur Kontrolle von Stadtvierteln, das nach und nach neue Geschäfte und Rivalen freischaltete, wobei die Stadt in ein Canyon-, ein Drift- und ein Rundkurs-Gebiet mit jeweils eigenem Fahrstil unterteilt war. Der Spieler konnte sich zudem eine Crew von Mitfahrern mit eigenen Fähigkeiten zusammenstellen, die bei Rennen und Polizeiverfolgungen halfen, wobei ein Crewmitglied Rivalen blockierte und ein anderes Polizeistreifen ablenkte. Der Karosserie-Editor zur Anpassung von Aussehen und Leistung der Fahrzeuge blieb auch in dieser Version erhalten.

Die Wii-Version gehörte zu den Launch-Titeln der Konsole vom November 2006 und passte, als eine der wenigen, die Steuerung an die Bewegungen der Wii Remote an – das Lenken des Fahrzeugs durch Neigen des Controllers ersetzte die klassischen Sticks und Tasten, während Gas und Bremse auf Tasten blieben, was das Kurvenfahren in den Canyon-Duellen zu einer spürbar anderen, körperlicheren Erfahrung machte als auf den anderen, mit einem klassischen Gamepad gesteuerten Plattformen. Aufgrund der Leistung der Wii, die näher an der vorherigen Konsolengeneration lag, musste das Spiel bei der grafischen Qualität Abstriche machen: einfachere Texturen, dünnerer Verkehr, ärmere Beleuchtungseinstellungen für die nächtliche Stadt und weniger detaillierte Fahrzeugschäden als auf Xbox 360 oder PlayStation 3.

Inhaltlich blieb der Port der Vorlage treu, mit denselben Canyon-Duellen, demselben Territorialsystem und derselben Fahrzeugliste; der Hauptunterschied lag also in der angepassten Bewegungssteuerung, in der sichtbar bescheideneren Grafik und in einem einfacheren Modell für Karosserieschäden nach Kollisionen mit Leitplanken oder entgegenkommenden Fahrzeugen, wobei der Editor für Farben und Folien im Spiel erhalten blieb. Für Wii-Besitzer, die ein Rennspiel mit einer neuen Art der Steuerung spielen wollten, war dies dennoch eine interessante Alternative zum traditionellen Gamepad der anderen Versionen, wenn auch um den Preis einer einfacheren Optik und geringerer Präzision in den engen Kurven der Canyon-Duelle.

Warum spielen: Für Wii-Besitzer, die Rennspiele mit Bewegungssteuerung ausprobieren wollten, ist dies eine interessante Alternative zu den Fassungen auf anderen Konsolen, wenn auch mit einfacherer Grafik und weniger präziser Lenkung in den Kurven.