Need for Speed: Carbon

Need for Speed: Carbon a introduit dans la série des duels nocturnes en canyon, où il fallait suivre la trace du rival dans les virages de routes de montagne sans glissières, ainsi qu'un système territorial de contrôle des quartiers de la ville qui débloquait progressivement de nouveaux commerces et rivaux ; la ville était d'ailleurs divisée en zones canyon, drift et circuit, chacune avec son propre style de conduite. Le joueur pouvait en outre constituer une équipe de coéquipiers dotés de capacités propres pour l'aider dans les courses et les poursuites avec la police, l'un des coéquipiers bloquant les rivaux pendant que l'autre détournait les patrouilles de police. L'éditeur de carrosserie permettant de modifier l'apparence et les performances des voitures est resté présent dans cette version également.

La version Wii comptait parmi les titres de lancement de la console en novembre 2006 et fut l'une des rares à adapter les commandes aux mouvements de la Wii Remote - diriger la voiture en inclinant la manette remplaçait les sticks et boutons classiques, tandis que l'accélérateur et le frein restaient sur des boutons, ce qui rendait les virages lors des duels en canyon sensiblement différents et plus physiques que sur les autres plateformes pilotées par une manette classique. En raison des performances de la Wii, plus proches de l'ancienne génération de consoles, le jeu a dû sacrifier une partie de sa qualité graphique : textures plus simples, circulation plus clairsemée, éclairage nocturne de la ville moins détaillé et modèle d'endommagement des véhicules moins fin que sur Xbox 360 ou PlayStation 3.

Sur le plan du contenu, le portage est resté fidèle à l'original, avec les mêmes duels en canyon, le même système territorial et la même liste de voitures ; la principale différence résidait donc dans les commandes adaptées au mouvement, dans un graphisme visiblement plus modeste et dans un modèle de dégâts de carrosserie simplifié après les chocs contre les glissières ou les véhicules venant en sens inverse, même si l'éditeur de couleurs et de vinyles est resté intact. Pour les possesseurs de Wii souhaitant jouer à un jeu de course avec une nouvelle façon de commander, il s'agissait néanmoins d'une alternative intéressante à la manette classique des autres versions, au prix toutefois d'un visuel plus simple et d'une précision moindre dans les virages serrés des duels en canyon.

Pourquoi y jouer : Pour les possesseurs de Wii souhaitant découvrir la course avec des commandes gestuelles, c'est une alternative intéressante aux versions sur les autres consoles, malgré un graphisme plus simple et une conduite moins précise dans les virages.