Out Run
Ein roter Ferrari, eine Blondine auf dem Beifahrersitz und eine offene Straße, die hinter dem Horizont verschwindet. Out Run vom legendären Designer Yu Suzuki und dem Studio SEGA AM2, ein Arcade-Phänomen von 1986, war nicht nur ein Rennspiel — es war das Gefühl der Freiheit, in Silizium verkörpert.
Statt eines klassischen Rennens um die Platzierung bot Out Run etwas anderes: das Fahren um der Freude willen. Man rast durch die Landschaft, wechselt zwischen den Spuren, weicht dem Verkehr aus und wählt am Ende jeder Etappe eine Weggabelung, wohin es weitergeht. Diese nichtlineare Strecke mit vielen verschiedenen Zielen verlieh dem Spiel Wiederspielbarkeit und das Gefühl, dass der Weg wichtiger ist als das Ziel.
Unvergesslich war auch die Musik. Vor der Fahrt wählte man durch Umschalten des Radios ein Stück, und Melodien wie Magical Sound Shower oder Passing Breeze prägten sich einer ganzen Generation ins Gedächtnis ein. Das Original in der Spielhalle bestach zudem mit einem beweglichen Automatengehäuse, das die Neigungen des Autos nachahmte und den Spieler direkt ins Geschehen zog.
Die Version für das SEGA Master System ist eine Heimumsetzung, die versuchte, das Gefühl von Geschwindigkeit und die sonnige Atmosphäre auf die Acht-Bit-Hardware zu übertragen. Für Spieler ohne Zugang zum teuren Automaten war es ein Weg, ein Stück dieses berühmten Fahrgefühls im eigenen Wohnzimmer zu erleben.
Out Run beeinflusste das Genre der Arcade-Rennspiele grundlegend und wurde zu einem der prägenden Spiele SEGAs der Achtziger. Sein Erbe setzte sich in Reihen wie Out Runners und dem modernen Out Run 2 fort, aber auch in der gesamten Ästhetik des sogenannten nostalgischen Stils, der bis heute Sonnenuntergänge und offene Highways heraufbeschwört.
Warum spielen: Für die pure Freude am Fahren, ikonische Musik und ein unbeschwertes Gefühl der Freiheit hinter dem Steuer, das nie langweilig wird.
Spiel 27 von 67 für SEGA Master System
Derselbe Titel woanders (9)
Segas Arcade-Original von 1986 lief auf spezieller Super-Scaler-Hardware, die die Straße flüssig in die Ferne skalierte, dazu drei wählbare Melodien aus den Lautsprechern des Automaten. Heimcomputer konnten diese Geschwindigkeitsillusion nicht vollständig nachbilden: Commodore 64, Amstrad CPC und Atari ST zeigen alle ein spürbar ruckeligeres Straßen-Scrolling und weniger Streckendetails. Die Amiga hielt trotz der Einschränkungen ordentliche Flüssigkeit und schönere Grafik, das Master System überraschte mit für eine Achtbit-Konsole recht originalgetreuer Grafik und Musik. Für das echte Arcade-Gefühl bleibt das Original unerreicht.
