Out Run – boxart
SMSSEGA Master System

Out Run

Racing 1991 ⏱ Moyen · ~3–10 h
Out Run – En jeu
En jeu
Out Run – Écran-titre
Écran-titre

Le phénomène d'arcade de Yu Suzuki ; il ne s'agit pas de gagner, mais de ressentir la liberté au volant d'une Ferrari.

Une Ferrari rouge, une blonde sur le siège passager et une route ouverte qui disparaît à l'horizon. Out Run, du légendaire designer Yu Suzuki et du studio SEGA AM2, phénomène d'arcade de 1986, n'était pas seulement un jeu de course : c'était une sensation de liberté cristallisée dans le silicium.

Au lieu d'une course classique pour le classement, Out Run proposait autre chose : rouler pour le plaisir. Vous filez à travers la campagne, changez de voie, évitez la circulation, et à la fin de chaque étape vous choisissez à un embranchement la direction à prendre. Ce tracé non linéaire, aux multiples destinations possibles, donnait au jeu sa rejouabilité et le sentiment que le chemin comptait plus que la destination.

La musique aussi était inoubliable. Avant de démarrer, vous choisissiez un morceau en tournant le bouton de la radio, et des mélodies comme Magical Sound Shower ou Passing Breeze sont restées gravées dans la mémoire de toute une génération. En salle d'arcade, l'original impressionnait en plus par sa borne mobile, qui reproduisait les inclinaisons de la voiture et plongeait le joueur directement dans l'action.

La version pour SEGA Master System est une conversion domestique qui a tenté de transposer la sensation de vitesse et l'atmosphère ensoleillée sur du matériel huit bits. Pour les joueurs sans accès à une borne coûteuse, c'était l'occasion de vivre un peu de cette célèbre sensation de conduite dans son propre salon.

Out Run a profondément influencé le genre des jeux de course d'arcade et est devenu l'un des jeux emblématiques de SEGA dans les années quatre-vingt. Son héritage s'est poursuivi dans des séries comme Out Runners et le moderne Out Run 2, mais aussi dans toute une esthétique dite nostalgique, qui évoque encore aujourd'hui les couchers de soleil et les autoroutes désertes.

Pourquoi y jouer : Pour la pure joie de conduire, une musique emblématique et cette sensation insouciante de liberté au volant, qui ne se démode jamais.

Jeu 27 sur 67 pour SEGA Master System

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L'original arcade de Sega, sorti en 1986, tournait sur le matériel spécial Super Scaler qui permettait à la route de s'agrandir avec fluidité, avec trois morceaux au choix diffusés par les haut-parleurs de la borne. Les ordinateurs domestiques ne pouvaient pas recréer entièrement cette illusion de vitesse: les versions Commodore 64, Amstrad CPC et Atari ST montrent toutes un défilement de route nettement plus saccadé et moins de détails sur le circuit. L'Amiga conservait une bonne fluidité et un plus beau graphisme malgré les limitations, tandis que la Master System surprenait par un graphisme et une musique assez fidèles pour une console huit bits. Pour la vraie sensation d'arcade, l'original reste inégalé.