Need for Speed: Shift 2 Unleashed

Need for Speed: Shift 2 Unleashed aus dem Jahr 2011 von Slightly Mad Studios kehrte zu dem stärker simulationsorientierten Rennkonzept zurück, das der erste Teil Shift begründet hatte. Es bot eine umfangreiche Karriere über verschiedene Automobilserien hinweg, von Rundstreckenfahrzeugen über Drift-Spezialmodelle bis zu Nachtrennen, legte Wert auf ein realistisches Fahrgefühl und führte eine neue Helmperspektive ein, die auf Neigung, Bremsen und Stöße des Fahrzeugs reagierte. Den sozialen Vergleich der Ergebnisse zwischen Spielern übernahm wieder das System Autolog. Anders als die meisten anderen Teile der Serie erschien Shift 2 auf keiner älteren Konsolengeneration und keinem Handheld - es setzte ausschließlich auf die damals aktuelle Generation von PCs und Heimkonsolen, was seinem Fokus auf originalgetreue Simulationssteuerung statt auf ein massentaugliches Arcade-Erlebnis entsprach. Die Karriere war in mehrere Stufen nach Fahrzeugtyp und Serie unterteilt, der Spieler schaltete nach und nach leistungsstärkere Maschinen frei und konnte zwischen den Rennen das Fahrwerk und die Aerodynamik je nach Strecke im Detail einstellen.

Die PC-Version erschien gleichzeitig mit den Konsolenversionen und bot identischen Inhalt - dieselben Strecken, denselben Fuhrpark und dieselbe Karrierestruktur. Zusätzlich unterstützte sie eine breite Palette an Lenkrädern mit Force Feedback und erlaubte eine höhere Auflösung und Grafikdetails, was bei einem simulationsorientierten Rennspiel mit Fokus auf die Cockpit-Perspektive eine größere Rolle spielte als bei den arcadelastigeren Teilen der Serie. Das System Autolog funktionierte auf dem PC genauso wie auf den Konsolen und verknüpfte die Ergebnisse der Spieler über ihr Online-Profil. Das Spiel unterstützte zudem Dreifach-Monitor-Konfigurationen für ein breiteres Sichtfeld, eine bei Simulations-Rennspielen auf dem PC damals beliebte Lösung.

Inhaltlich war die PC-Version identisch mit den Konsolenversionen - kein exklusives Fahrzeug und keine exklusive Strecke, nur breitere Einstellmöglichkeiten für Steuerung und Grafik je nach Leistung des Computers und angeschlossenen Peripheriegeräten wie Pedalen oder einer sequenziellen Schaltung. Karriere und Liste der freischaltbaren Fahrzeuge waren auf dem PC dieselben wie auf beiden Konsolen.

Warum spielen: Für dieselbe Karriere und denselben Fuhrpark wie auf den Konsolen, aber mit breiteren Einstellmöglichkeiten für Spieler, die ein Lenkrad, Pedale oder eine sequenzielle Schaltung anschließen - Details, die auf einem Gamepad weniger zur Geltung kommen.