Need for Speed: ProStreet

Need for Speed: ProStreet, sorti en 2007, a marqué un changement de direction important pour la série. Au lieu des courses de rue illégales qui définissaient les précédents opus Underground et Most Wanted, le jeu a déplacé l'action vers des circuits fermés légaux, où le joueur s'affronte dans quatre disciplines – les courses sur circuit Grip, le drag, le drift et l'autocross Speed Challenge. La carrière traverse progressivement tous les types de compétitions, le joueur construit sa réputation parmi les différentes équipes de course et investit l'argent gagné dans la modification des véhicules via le système Autosculpt, qui permettait de façonner visuellement la carrosserie et les pare-chocs selon ses propres envies. Pour la première fois dans la série, les dégâts du véhicule étaient également modélisés de façon réaliste – une tôle froissée et une aérodynamique perturbée après un accident modifiaient sensiblement son comportement sur le circuit, et dans les cas extrêmes, le véhicule pouvait finir totalement détruit après un grave accident. La carrière s'accompagnait aussi d'une sélection musicale personnalisée via EA Trax et d'un multijoueur en ligne, où les joueurs s'affrontaient dans les mêmes disciplines qu'en solo et comparaient leurs temps et résultats entre eux.

La version PC est sortie le même jour que les versions consoles et était absolument identique en contenu – mêmes circuits, même parc automobile et même structure de carrière, sans aucun contenu exclusif à cette plateforme. Elle se distinguait surtout au niveau des commandes : en plus du clavier et de la manette, elle prenait aussi en charge les volants à retour de force, ce qui améliorait sensiblement, pour un jeu de course de ce type, la sensation de conduite et la précision dans les disciplines de drift et de drag. Sur un ordinateur plus puissant, il était également possible de régler une résolution et un niveau de détail des textures supérieurs à ce qu'offraient les consoles de l'époque, et le jeu parvenait ainsi à gérer un plus grand nombre de véhicules sur le circuit sans chutes de fréquence d'images notables.

La différence entre les versions PC et console résidait donc purement dans le confort des commandes et les réglages graphiques, que le joueur pouvait adapter selon la puissance de son ordinateur, et non dans le contenu du jeu lui-même – aucun circuit, véhicule ou mode de jeu n'était réservé exclusivement au PC ni, à l'inverse, en était exclu. Le choix entre PC et console était donc en 2007 davantage une question de contrôleur préféré que de ce que le joueur allait réellement pouvoir jouer.

Pourquoi y jouer : Pour le même contenu que sur consoles - le PC n'en prive ni n'en ajoute aucun circuit ni véhicule - juste avec la possibilité d'ajuster les graphismes et les commandes selon son propre ordinateur et son contrôleur préféré.