Out Run
Le vent dans les cheveux, une blonde sur le siège passager et une Ferrari Testarossa rouge filant sur une route côtière – voilà à quoi ressemblait le rêve de la moitié des années quatre-vingt, celui qu'Out Run a fait passer tout droit de la salle d'arcade au salon des possesseurs de Commodore 64.
L'original a été créé en 1986 pour Sega par le légendaire concepteur Yu Suzuki, et il s'agissait d'une révolution à plusieurs égards. Plutôt qu'une course pour la première place, il s'agissait de la pure joie de conduire : le joueur fuyait contre le temps de point de contrôle en point de contrôle et, à chaque embranchement, choisissait lui-même la branche du parcours qu'il allait emprunter. D'où cinq fins différentes et plusieurs itinéraires distincts à travers le paysage – du désert aux canyons rocheux jusqu'aux plaines enneigées.
La borne d'arcade était célèbre pour son cockpit mobile, qui s'inclinait dans les virages, et pour sa sélection musicale diffusée par une radio – des morceaux comme Magical Sound Shower sont entrés dans l'histoire des bandes-son de jeux vidéo. La conversion pour ordinateurs huit bits, dont le Commodore 64, a été publiée en Grande-Bretagne par la société U.S. Gold. Les versions domestiques devaient nécessairement sacrifier une part de la fluidité et de la splendeur colorée de la borne, mais elles tentaient malgré tout de saisir l'essence véritable : la sensation de vitesse, l'embranchement des trajets et le véhicule emblématique.
Sur le modeste matériel du C64, Out Run représentait un défi technique et le résultat faisait souvent l'objet de discussions à l'époque sur ce qu'on pouvait tirer d'un huit bits. Que les critiques louent ou dénoncent sa fluidité, le charme de l'original et la marque elle-même suffisaient pour que le jeu se trouve un public immense.
Out Run est devenu l'un des titres de course les plus influents de tous les temps et a lancé toute une série de suites et de remakes ultérieurs. Son ADN – la conduite arcade pour le plaisir, le choix du parcours et l'atmosphère ensoleillée – inspire encore aujourd'hui des développeurs du monde entier.
Pourquoi y jouer : Pour une balade nostalgique vers le soleil, qui a défini ce à quoi devait ressembler le pur plaisir de la vitesse sur un ordinateur huit bits.
Jeu 47 sur 121 pour Commodore 64
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L'original arcade de Sega, sorti en 1986, tournait sur le matériel spécial Super Scaler qui permettait à la route de s'agrandir avec fluidité, avec trois morceaux au choix diffusés par les haut-parleurs de la borne. Les ordinateurs domestiques ne pouvaient pas recréer entièrement cette illusion de vitesse: les versions Commodore 64, Amstrad CPC et Atari ST montrent toutes un défilement de route nettement plus saccadé et moins de détails sur le circuit. L'Amiga conservait une bonne fluidité et un plus beau graphisme malgré les limitations, tandis que la Master System surprenait par un graphisme et une musique assez fidèles pour une console huit bits. Pour la vraie sensation d'arcade, l'original reste inégalé.
