Rally-X

Namco vstoupilo do roku 1980 s hrou Rally-X, která tehdy patřila mezi technicky nejambicióznější arkádové tituly na trhu. Šlo o jeden z prvních titulů s plynule rolujícím bludištěm zobrazeným zároveň s přehlednou minimapou a s průběžně hrající hudbou na pozadí – prvky, které byly v době, kdy většina automatů nabízela statické obrazovky a jen občasné zvukové efekty, naprostou novinkou a jasně hru odlišovaly od konkurence.

Hráč řídil červené autíčko bludištěm plným modrých protivníků a sbíral žluté vlaječky roztroušené po trati, přičemž sebrání všech vlaječek na úrovni otevíralo cestu k dalšímu kolu. Jedinou obranou bylo omezené množství kouřové clony, kterou bylo možné vypustit za vozidlo a dočasně zmást pronásledovatele – motor navíc čerpal palivo, takže bylo nutné hlídat i jeho zásobu a včas dojíždět k čerpacím stanicím roztroušeným po bludišti. Jednoduchá pravidla tak skrývala překvapivě náročné rozhodování, kudy vést trasu a kdy použít omezené zdroje, což hru odlišovalo od tehdejších čistě reflexních titulů.

Rally-X se stal jedním z komerčně nejúspěšnějších titulů Namco v raných osmdesátých letech a jeho koncept bludiště s prvky honičky ovlivnil řadu pozdějších her žánru, včetně vlastních pokračování, která na motiv honičky v bludišti dále navazovala. Dnes je připomínán hlavně jako technický milník – hra, která ukázala, že arkádový automat dokáže nabídnout mnohem plynulejší a hudebně bohatší zážitek, než se dosud čekalo od jednoduchého bludištního titulu.

Proč hrát: Je to jeden z prvních titulů, který spojil plynulé rolování bludiště s nepřetržitou hudbou na pozadí.