Colin McRae: DiRT

Colin McRae: DiRT a représenté pour la série un tournant majeur, passant d'une pure simulation de rallye à un spectacle plus large englobant le rallycross, les buggies, la course de côte et des disciplines tout-terrain américaines de type Trailblazer, le tout emballé dans un nouveau moteur graphique, Neon. La carrière reposait sur le déblocage progressif des différentes disciplines et véhicules en remportant des coupes, ce qui distinguait le jeu des précédents épisodes de la série à la progression plus linéaire, saison après saison.

Sur PlayStation 3, le jeu est sorti avec un décalage par rapport aux versions PC et Xbox 360, arrivées sur le marché dès juin 2007 - les possesseurs de console Sony ont dû attendre le printemps de l'année suivante. Ce retard s'explique par le fait que le portage pour PS3 a été réalisé comme une version additionnelle après l'achèvement du jeu sur les autres plateformes, ce qui se ressent aussi dans une optimisation légèrement différente et dans la promotion moindre dont cette version a bénéficié par rapport au lancement sur PC et sur Xbox.

Sur le plan du contenu, il s'agit du même jeu - mêmes circuits, mêmes disciplines allant du rallye classique au rallycross, en passant par la course de côte et les buggies jusqu'aux courses tout-terrain américaines, ainsi que le même accent mis sur les surfaces boueuses, la météo changeante et les dégâts visibles sur les véhicules, qui distinguaient DiRT en 2007 des jeux de rallye concurrents. La progression de carrière et le déblocage des véhicules restaient identiques aux autres versions. La version PlayStation 3 a en outre exploité la manette Sixaxis et proposé une variante de contrôle basée sur l'inclinaison, que le joueur pouvait choisir à la place de la commande classique au stick analogique - cette option, logiquement indisponible sur les versions concurrentes dépourvues de manette à détection de mouvement, est devenue l'un des rares éléments véritablement nouveaux de cette édition.

Il lui manquait en revanche la connexion au service Xbox Live, qui offrait sur la version Xbox 360 des classements de temps et la possibilité de télécharger des circuits supplémentaires. Le multijoueur sur PS3 fonctionnait via le réseau PlayStation Network, alors encore nettement moins développé et avec une base de joueurs plus restreinte, si bien que la communauté en ligne autour de cette version est restée sensiblement plus réduite que sur les plateformes sœurs, qui avaient près d'un an d'avance.

Pourquoi y jouer : Sans connexion au Xbox Live et avec une communauté en ligne plus réduite via PlayStation Network, l'expérience était un peu plus solitaire que sur Xbox 360, même si les courses et les circuits eux-mêmes restaient identiques.