MotorStorm: Arctic Edge

En parallèle de la version portable pour PSP, MotorStorm: Arctic Edge est également sorti sur PlayStation 2 en 2009, une console alors déjà dépassée de la génération précédente, qui vivait à cette époque surtout de titres à petit budget et de portages. Le portage a été confié au studio américain Idol Minds, différent des auteurs de Bigbig Studios responsables de la version PSP et de toute la série, et il a dû reconstruire le jeu quasiment de zéro sur un matériel ne supportant pas les effets modernes auxquels la série MotorStorm était par ailleurs étroitement liée.

Bien qu'il s'agisse en substance des mêmes circuits, des mêmes véhicules et de la même ambiance narrative de l'Alaska enneigée, la version PS2 a dû, techniquement, composer avec un matériel nettement plus faible - résolution plus basse, nombre d'adversaires simultanés sur circuit plus limité et effets de destruction simplifiés sont le prix à payer pour que le jeu tourne tout simplement sur une console plus ancienne. Les commandes et la physique des dérapages paraissent un peu plus indulgentes que sur PSP, ce qui facilite le passage des virages sans devoir recourir aussi souvent à la fonction Rewind, et le rythme général des courses est légèrement plus lent, pour s'adapter aux capacités de la console. Pour les possesseurs de PS2, cela représentait en 2009 l'une des dernières grandes nouveautés de course sur cette plateforme, avant qu'elle ne soit définitivement supplantée par la génération montante, et c'était en même temps la preuve qu'une série tout-terrain construite autour d'une destruction spectaculaire pouvait, moyennant des compromis, être transposée sur un matériel bien plus ancien. La partie sonore et la bande musicale restent très proches de la version PSP, si bien que l'atmosphère des courses demeure reconnaissable malgré un graphisme sensiblement plus simple.

Pourquoi y jouer : La version PlayStation 2 permet aux possesseurs de la console plus ancienne, qui ne sont passés ni à la PSP ni à la PS3, de découvrir Arctic Edge, et grâce à un portage différent, elle offre une conduite légèrement différente, plus détendue, que l'original portable. C'est une démonstration intéressante de la manière dont une équipe a su adapter un jeu exigeant à une génération de consoles en fin de vie, et en même temps un dernier clin d'œil de la série MotorStorm pour les joueurs restés fidèles à la PS2 jusqu'au bout.