Power Drift

Das Jahr 1988 war für Sega eine Zeit technologischer Experimente, und einer ihrer Höhepunkte war das Arcade-Spiel Power Drift, das auf dem Y-Board-System basierte und Dutzende gleichzeitig wachsende und schrumpfende Sprites darstellen konnte. Das Ergebnis war ein Rennspiel mit dem Gefühl einer flüssigen, räumlichen Fahrt, obwohl es sich weiterhin um zweidimensionale Technik handelte – die Strecken wellten sich, stiegen an und fielen ab, wie Spielhallenbesucher es zuvor noch nicht gesehen hatten. Sega knüpfte damit an seine Reihe hydraulischer Rennautomaten an und trieb sie um einen weiteren technischen Schritt voran.

Das Gameplay setzte auf Einfachheit: Der Spieler wählte einen von acht Fahrern, jeder mit seinem eigenen Miniaturfahrzeug, und fuhr kurze, aber dicht gewundene Strecken voller Sprünge und Abkürzungen, bei denen das Fahrzeug die Strecke kurzzeitig verließ und wieder auf ihr landete. Das Gehäuse gab es auch in einer hydraulischen Version mit beweglichem Sitz, die den Eindruck der wellenförmigen Strecken noch verstärkte, weshalb es eines der visuell auffälligsten Gehäuse in den Spielhallen war. Dank übersichtlicher Steuerung und kurzer Runden eignete sich das Spiel genau für eine Münze und eine intensive Runde, was es auch bei Gelegenheitsspielern beliebt machte, die das Rennspiel-Genre sonst nicht aufsuchten.

Power Drift wurde zu einem Schaufenster dessen, wozu Segas Technik fähig war, und inspirierte spätere Rennspiel-Titel des Unternehmens, die auf einem ähnlichen Prinzip skalierender Sprites aufbauten. Auch heute wird es vor allem als technische Kuriosität geschätzt und als Erinnerung an eine Zeit, in der Arcade-Spiele Heimkonsolen um mehrere Generationen voraus waren und Erlebnisse boten, die sich Spieler zu Hause nicht leisten konnten.

Warum spielen: Wegen des einzigartigen Gefühls wellenförmiger Strecken, zu dem es 1988 in den Spielhallen nichts Vergleichbares gab.