Asphalt 5

Asphalt 5 setzte den mit dem vierten Teil eingeschlagenen Weg fort, erschien aber 2009 bereits auch für die erste Generation von Smartphones - neben klassischen Java-Handys kam es auch für das iPhone heraus, wo es Touch-Steuerung durch Neigen des Telefons und Berühren des Bildschirms anstelle physischer Tasten nutzte. Gameloft fügte dem Spiel eine offenere Auffassung von Städten als Spielumgebung hinzu, zerstörbare Elemente entlang der Strecke - Kisten, Zäune, Verkehrsschilder - sowie eine breitere Palette an Sport- und Exotenwagen, was damals zum Besten gehörte, was mobile Rennspiele zu bieten hatten.

Das Gameplay blieb dem Arcade-Geist der Reihe treu - keine realistische Physik, dafür viele kontrollierte Drifts, Nitro und eine effektvolle Kamera bei Sprüngen und Unfällen, die den Rennen die passende Portion Spektakel verliehen. Der Wechsel zur Touch-Steuerung in der iPhone-Version bedeutete einen spürbaren Unterschied zu den vorherigen, per Handytastatur gesteuerten Teilen - das Spiel musste plötzlich in der Hand des Spielers geneigt werden, was damals eine neue und keineswegs selbstverständliche Steuerungsart war und neu abgestimmt werden musste, damit die Rennen auch ohne physische Pfeiltasten Spaß machten. Die Entwickler mussten sich zudem Gedanken machen, wie die Empfindlichkeit des Gyroskops einzustellen ist, damit auch Spieler ohne Erfahrung mit ähnlichen Handys das Spiel steuern konnten.

Warum spielen: Asphalt 5 ist ein interessanter Moment in der Geschichte des Genres - es zeigt den Übergang mobiler Rennspiele von Tastatur-Handys zu Touchscreen-Smartphones. Spieler, die kurze Arcade-Rennen mögen und sehen wollen, wie Gameloft sich an diesen Steuerungswandel angepasst hat, finden hier genau diesen Wendepunkt zwischen zwei Epochen des mobilen Spielens - noch bevor Touch-Steuerung und Neige-Gyroskop in allen mobilen Rennspielen zum Standard wurden.