Asphalt

Asphalt startete 2004 mit Asphalt: Urban GT und war von Anfang an Arcade-Rennspiel statt Simulation – übertriebene Drift-Kurven, spektakuläre Stunt-Crashes, zerstörbare Umgebung und schnelle Autos statt detaillierter Physik oder Fahrzeugschäden. Gameloft entwickelte die Reihe vor allem für Mobiltelefone und Handhelds, wodurch sie schnell zu einem der verbreitetsten Rennerlebnisse auf den damaligen Java-Handys sowie auf Nintendo DS und 3DS wurde – Geräten, auf denen vollwertige Konsolen-Rennspiele schlicht fehlten und Spieler schnelle, anspruchslose Unterhaltung zwischendurch suchten.

Die folgenden Teile – Asphalt 4: Elite Racing, Asphalt 5, Asphalt 6: Adrenaline, Asphalt 7: Heat und Asphalt 8: Airborne – fügten nach und nach lizenzierte Fahrzeuge realer Automarken, aufwendigere und abwechslungsreichere Strecken sowie das charakteristische Abheben des Wagens mitten im Sprung hinzu, das zu einem Markenzeichen der Serie wurde. Asphalt 8 brachte zudem Online-Multiplayer und Spielerclubs mit und erreichte dank regelmäßiger Inhaltsupdates eine ungewöhnlich lange Lebensdauer, sodass es noch Jahre nach Veröffentlichung beliebt blieb. Die Reihe wurde 2018 mit Asphalt 9: Legends abgeschlossen, das die Steuerung noch weiter vereinfachte, einen ausgefeilteren Karrieremodus einführte und die Grafik auf das Niveau moderner Konsolen-Rennspiele hob.

Der schrittweise Wechsel von einfacheren Mobiltelefonen und Handhelds zu Smartphones machte die Serie schließlich zu einer der bekanntesten mobilen Rennspielmarken überhaupt – zugänglich, optisch effektvoll und auf sofortigen Spaß statt auf originalgetreue Fahrsimulation ausgerichtet.