Kikstart 2

Kikstart 2 von 1987 aus dem Hause Mastertronic knüpfte an das erfolgreiche Motocross-Spiel Kikstart an und brachte physikbasierte Rennen über Hindernisstrecken voller Bodenwellen, Rampen und Sprünge auf den Commodore 64. Der Spieler steuert einen Motorradfahrer in Seitenansicht und muss ständig die Vor- und Rückwärtsneigung des Körpers ausbalancieren, um nach der Landung eines Sprungs nicht das Gleichgewicht zu verlieren und zu stürzen, was den Kern des gesamten Spiels ausmacht – schon ein einziger Fehleinschätzung der Distanz zwischen Rampen bedeutet einen Sturz und den Verlust wertvoller Sekunden. Die Hinzufügung eines Streckeneditors erlaubte es den Spielern, eigene Strecken zu entwerfen und untereinander zu teilen, was für die damalige Zeit eine ungewöhnliche Funktion war, dank der die Community immer anspruchsvollere und einfallsreichere Strecken produzieren konnte.

Die Steuerung ist scheinbar einfach – Gas und Körperneigung –, aber die Beherrschung des Rhythmus von Sprüngen und Landungen erfordert ein beträchtliches Maß an Übung und Geduld, da sich die ideale Technik je nach Neigung und Länge für jede Rampe leicht unterscheidet. Die Grafik ist sparsam, aber lesbar, und die kleine Figur des Motorradfahrers ist flüssig genug animiert, damit der Spieler genau sieht, wann ein Sturz droht und wann die Neigung noch in Ordnung ist. Die Musik zwischen den Runden ist kurz und einfach gehalten, der Hauptfokus liegt auf der Fahrt selbst und der Spannung jedes einzelnen Sprungs, der entweder in einer erfolgreichen Landung oder einem schmerzhaften Sturz enden kann, gefolgt von einem nötigen Neustart des Versuchs, eine möglichst gute Zeit zu erzielen.

Kikstart 2 wurde in Großbritannien dank seines niedrigen Preises und seiner Zugänglichkeit zu einem beliebten Titel und wird oft als eines jener Spiele in Erinnerung gerufen, bei denen Spieler Stunden damit verbrachten, dieselbe Rampe immer wieder zu versuchen, bis es ihnen gelang, die gesamte Strecke ohne Sturz zu durchfahren. Auf dem Commodore 64 gehört es zu den angenehm eigenständigen Vertretern des Genres, da es ein Motocross-Rennen mit Elementen eines balanceorientierten Jump-and-Run kombiniert, und bietet auch heute noch einen süchtig machenden, leicht verständlichen Spielablauf, der dazu verlockt, auf derselben, gut bekannten Strecke immer bessere Zeiten zu erzielen.

Warum spielen: Dank der ungewöhnlichen Kombination eines Motocross-Rennens mit einem balanceorientierten Jump-and-Run und dem süchtig machenden Streben nach besseren Zeiten auf einer bekannten Strecke gehört es zu den angenehm eigenständigen Titeln seines Genres.