Kikstart 2

Kikstart 2 z roku 1987 od Mastertronicu navázal na úspěšnou motokrosovou hru Kikstart a přinesl na Commodore 64 fyzikálně založené závody přes překážkové dráhy plné hrbolů, ramp a skoků. Hráč ovládá motocyklistu z bočního pohledu a musí neustále vyvažovat náklon těla dopředu a dozadu, aby po dopadu ze skoku neztratil rovnováhu a nespadl, což je jádrem celé hratelnosti, a jediná chyba v odhadu vzdálenosti mezi rampami znamená pád na zem a ztrátu cenných vteřin. Přidání editoru tratí umožnilo hráčům navrhovat vlastní okruhy a sdílet je mezi sebou, což byla na tehdejší dobu nezvyklá funkce, díky které si komunita mohla vyrábět stále náročnější a vynalézavější dráhy.

Ovládání je zdánlivě jednoduché – plyn a náklon těla – ale zvládnutí rytmu skoků a dopadů vyžaduje značnou dávku tréninku a trpělivosti, protože ideální technika se pro každou rampu mírně liší podle jejího sklonu a délky. Grafika je úsporná, ale čitelná, a postavička motorkáře je animovaná dostatečně plynule na to, aby hráč přesně viděl, kdy se blíží pád a kdy je náklon ještě v pořádku. Hudba mezi koly je krátká a jednoduchá, hlavní důraz je kladen na samotnou jízdu a na napětí z každého skoku, který může skončit úspěšným přistáním nebo bolestivým pádem na zem a nutným restartem pokusu o co nejlepší čas.

Kikstart 2 se v Británii stal oblíbeným titulem díky nízké ceně a přístupnosti a byl často vzpomínán jako jedna z her, u kterých strávili hráči hodiny zkoušením stejné rampy dokola, dokud se jim nepodařilo projet celou trať bez pádu. Na Commodore 64 patří mezi příjemně specifické zástupce žánru, protože kombinuje motokrosový závod s prvky balanční plošinovky, a i dnes nabízí návykový, jednoduše pochopitelný herní cyklus, který láká ke zkoušení stále lepších časů na stejné, dobře známé trati.

Proč hrát: Kvůli nezvyklé kombinaci motokrosového závodu s balanční plošinovkou a návykovému zkoušení lepších časů na známé trati patří mezi příjemně specifické tituly žánru.