Forza Motorsport 5

Forza Motorsport 5 byl launchovým titulem Xboxu One a první ukázkou toho, co nová generace přinese simulačnímu závodění. Turn 10 Studios využilo výkon nové konzole k fotorealistickému nasvícení vozů i tratí, přičemž laserové skenování dráhy umožnilo přesně zachytit nerovnosti asfaltu na skutečných okruzích jako Silverstone, Spa-Francorchamps nebo Laguna Seca. Vozy dostaly plně modelované interiéry a pohled z kokpitu se stal plnohodnotnou variantou i pro jízdu s volantem. Běh v rozlišení 1080p při stabilních šedesáti snímcích za sekundu byl přitom pro sérii nepřekročitelnou podmínkou, které Turn 10 podřídilo i řadu vizuálních kompromisů.

Novinkou byl přepracovaný systém Drivatar, poprvé využívající cloudové výpočetní kapacity ke generování soupeřů, kteří se učí ze stylu jízdy skutečných hráčů a poté proti nim závodí i v jejich nepřítomnosti. Model poškození karoserie a fyziky se citelně zpřesnil oproti předchozím dílům, stejně jako práce s pneumatikami a jejich opotřebením během delších závodů, takže se závodní strategie začala počítat i mimo úzkou skupinu hardcore simulátorů. Záznam zvuku motorů, který Turn 10 nahrávalo přímo ze skutečných vozů na okruzích, zůstal technicky bezkonkurenční a definoval poctivý, simulační přístup značky Motorsport v kontrastu k arkádovější sesterské sérii Horizon.

Hra při vydání trpěla omezenou nabídkou vozů i tratí kvůli krátkému vývojovému cyklu danému startem nové konzole, což vedlo ke kritice ohledně cenové politiky dodatečného obsahu prodávaného formou balíčků aut i ohledně ekonomiky odměn, kterou museli vývojáři po vydání upravovat. Řada hráčů také postrádala oblíbené okruhy z předchozích dílů. Forza Motorsport 5 tak především posloužila jako vizitka grafických možností Xboxu One hned v den startu konzole a jako technický základ, na němž další díly série dostavěly obsah, jenž jí samotné chyběl.

Proč hrát: Kvůli omezené nabídce vozů a tratí i kritizované ekonomice odměn jde spíš o technickou vizitku startu Xboxu One než o plnohodnotný díl série.